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起底全新福特探险者工艺,用细节诠释豪华

2022-12-08/ 涞源生活网/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要不少人看到全新福特探险者的第一眼,第一感觉就是大气、敦实。的确,用料好不好,第一眼就能感受到,而福特

不少人看到全新福特探险者的第一眼,第一感觉就是大气、敦实。的确,用料好不好,第一眼就能感受到,而福特探险者的好口碑,自然也与它的好品质脱不开关系,今年9月的两项数据也证明了这一点。中国汽车流通协会X精真估《2022年度上半年中国汽车保值率报告》显示,福特探险者荣获2022年度上半年合资中大型SUV(非豪华类)保值率第一名;J.D. Power(君迪)2022中国新车质量研究报告显示,福特探险者荣获J.D. Power 2022中国新车质量研究大型SUV第一名。都说细节见豪华、细节凸显匠心,那么全新福特探险者的豪华究竟体现在哪些方面呢?下面我们就来“扒一扒”。

大气外观下的“毫米”细节

全新福特探险者拥有同级最大的“车身三围”,相比凯迪拉克XT6  5056*1964*1777mm、途昂5039*1989*1773mm的车身尺寸,全新福特探险者的车身尺寸为5063*2004*1778mm,豪横气场,不彰自显。那么如此一个庞然大物,为何看起来这么敦实,就连车身接缝处也显得如此精细?

探寻其背后的做工工艺不难发现,高品质首先来源于“精确”。大家知道,白车身是由一片片钣金焊接起来的,车身精确的基础就是检具(钣金)的精确。长安福特使用全自动高精度的焊接机器人加上全尺寸的测量机器人,使得检具关键尺寸的偏差小于0.02mm,由1000多片钣金制造出来的白车身在关键尺寸上面的精度控制是正负0.1mm,难怪大家会觉得全新福特探险者的车身如此严丝合缝。

一眼敦实的感觉背后,其实和全新福特探险者的车身涂装也有很大关系。全新福特探险者在车身电泳时进行360度翻转,使得车身任何一个小角落都无死角,确保车身10年防腐效果。不仅如此,长安福特拥有福特亚太第一条全自动喷涂线、第一条双组份清漆工艺,机器人搭配国际上最先进的追踪式内喷技术,实现微米级的膜厚控制,不仅让全新福特探险者车身看起来很有质感,更可以经受6000小时的加速老化验证以及全球日照紫外线最强区域之一的美国佛罗里达5年的暴晒验证,持久如新。

豪华座舱里的不惜成本

来到全新福特探险者车内,最吸引眼球的莫过于中控台的横向“巨幕”。12.3英寸仪表盘+27英寸中控屏,诚意用料远超凯迪拉克非全液晶仪表盘+8英寸中控屏、途昻10.2英寸仪表盘+12英寸中控屏,甚至比豪华车也不多让,奥迪Q5L只搭载了12.3英寸仪表盘+10.1英寸中控屏,宝马X5也只搭载了12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏。不少体验过全新福特探险者27英寸中控大屏的用户反馈,屏幕不仅清晰度高,而且在强光下可视,确保了行车安全。事实上,该大屏的亮度达到了1000nit,超过了普通手机800nit的亮度,确保用户可以在强光下看得清楚。同时,该屏幕采用了旗舰手机的涂层工艺,不仅可以防强光反射,还能防止手触后在屏幕上留下指纹痕迹,真正于细节处见“贴心”。

全新福特探险者搭载了同级显示尺寸最大、清晰度最高、信息最丰富的17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示功能。除了这些同级之最外,这项配置还与普通的HUD抬头显示有点不同,普通的HUD抬头显示带着偏光镜看不清,但全新福特探险者考虑到消费者日常行车,尤其是夏日行车时会戴偏光镜,于是,在HUD上增加了半玻片,让消费者在戴偏光太阳镜也能看清HUD显示,这是当前大部分车型所不具备的。

不少用户很喜欢全新福特探险者的座椅,的确,在此次焕新中,全新福特探险者的座椅可圈可点。在座椅材质上,全新福特探险者采用了豪华车普遍专用的Dinamica超纤维环保麂皮,让乘坐更舒适。在这块麂皮的背后,也有故事。为了找到这款麂皮,福特找到供应商Dinamica,提出了高于行业标准的要求,被供应商称为“福特严选”。当然“严选”也带来了很好的效果,福特与供应商团队共同开发出了这款环保兼具奢华、舒适的麂皮。值是一提的是,全新福特探险者座椅骨架强度设计值比国标超出15%,前排驾驶员座椅上端可以承受重量为800公斤,相当于8个200斤大汉的重量。

看不见的细节方面,全新福特探险者也是“很下血本”,采用同级唯一高强度钢车身,600Mpa以上高强钢占比超50.8%,1300Mpa以上的高强度钢占整车车架的38.6%,A柱和顶盖边梁采用世界上抗拉强度最高的冷淬马氏体钢,强度高达1700Mpa,车顶可扛自身3倍车重,提供十足安全感。相比之下,途昂600Mpa高强度钢占比25%~31%,揽境600Mpa高强度钢占比27%,宝马X5应用的最高强度钢为1300Mpa,以安全著称的沃尔沃最高强度钢也才达到了1500 Mpa。

高品质下的严苛测试

福特探险者的硬核产品力在大型SUV市场是出了名的,诸如同级唯一的纵置后驱平台、2.3T+10AT动力组合,秒杀凯迪拉克XT6、途昂、揽境等一众对手。

硬核产品力之下,是严苛的测试,确保可靠高品质。全新福特探险者的发动机经历了行业最严苛的发动机冷热冲击测试,发动机水温在极短时间内从-30度到110度之间,反复循环1050次并超过480小时,以确保在极端环境下发动机的可靠性和密封性。

为保证中控台尤其是车机智能大屏在长期振动环境中的耐久性,仪表台经历一千小时连续振动试验,相当于自然环境24万公里行驶测试。另外,还进行了8千次车机的连续启动、关闭,确保0故障。全新福特探险者认真呵护每一个零部件的耐久性,让每一次出行都完美如初。

全新福特探险者引入了第二排电动座椅,一键即可向前移动再翻转,以便小孩、老人容易进入第三排空间。针对该功能,长安福特进行了7200次耐久操作测试,等同于自然使用24年。第二排电动座椅不仅具有可靠的耐久性,还非常聪明,用户可通过智能语音对第二排座椅进行复位,如“你好福特!请复位第二排座椅”让操作控制更加智能便捷。

除了在细节产品上的测试外,全新福特探险者在出厂前还要经过一系列严苛的质量检测,包括高寒高热高海拔、淋雨试验、路面实验等,以高于中国极限环境的超额标准严苛验证产品质量。比如严苛的超大超长淋雨测试,全新福特探险者要经过长达20小时,相当于特大暴雨量的6倍的淋雨极限测试,确保在模拟强降雨和持续降雨的情况下也不会漏水。

精度达到毫米细节、不惜成本的用料、极端环境下的严苛测试,全新福特探险者在消费者看不见的细节发力,不仅体现了对消费者的厚道、诚意,更体现了企业的良心与坚守。自9月6日上市,截止到11月3日,全新福特探险者订单已破万,这在30-40万的大型SUV市场极为难得,而从销量这一侧面也不难看出用户对全新福特探险者品质的认可。全新福特探险者的质量有好多?数据不及实际体验,喜爱大型SUV的用户不妨到4S店实际体验一番,相信它会给你意想不到的惊喜。



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